Պանտոնգրաֆ MTTB-C350220-001

Կարճ նկարագրություն՝

Պանտոգրաֆը սարք է, որը տեղադրվում է էլեկտրական գնացքի տանիքին՝ վերգետնյա լարվածության լարի միջոցով էներգիա հավաքելու համար։ Այն բարձրանում կամ իջեցվում է լարի լարվածության հիման վրա։ Սովորաբար օգտագործվում է մեկ լար, որի հետադարձ հոսանքն անցնում է ռելսերի միջով։ Այն հոսանքի հավաքիչի տարածված տեսակ է։


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի ներկայացում

Պանտոգրաֆ (1)

Ժամանակակից էլեկտրական երկաթուղային համակարգերի էլեկտրական փոխանցման համակարգը բաղկացած է վերին, ծանրություն կրող մետաղալարից (շղթա): Պանտոգրաֆը զսպանակավոր է և կոնտակտային կոշիկը մղում է կոնտակտային մետաղալարի ստորին կողմին՝ գնացքը շարժելու համար անհրաժեշտ էլեկտրաէներգիան կլանելու համար: Ռելսերի պողպատե ռելսերը գործում են որպես էլեկտրական հետադարձ: Գնացքի շարժման ժամանակ կոնտակտային կոշիկը սահում է մետաղալարի երկայնքով և կարող է մետաղալարերում ստեղծել ակուստիկ կանգնած ալիքներ, որոնք խզում են կոնտակտը և խաթարում հոսանքի հավաքումը:

Վերգետնյա լարերով պանտոգրաֆները այժմ ժամանակակից էլեկտրական գնացքների համար հոսանքի հավաքման գերիշխող ձևն են։

Morteng ածխածնային խոզանակներ երկաթուղային գծերի համար

Պանտոգրաֆները սովորաբար աշխատում են մեքենայի արգելակային համակարգից եկող սեղմված օդով՝ կամ սարքը բարձրացնելու և այն հաղորդչի վրա պահելու համար, կամ, երբ զսպանակներն օգտագործվում են ձգումն իրականացնելու համար, այն իջեցնելու համար: Երկրորդ դեպքում ճնշման կորստի կանխարգելման համար լծակը պահվում է ներքևի դիրքում՝ կեռիկի միջոցով: Բարձր լարման համակարգերի համար նույն օդի մատակարարումն օգտագործվում է էլեկտրական աղեղը «փչելու» համար, երբ օգտագործվում են տանիքին տեղադրված անջատիչներ:

Պանտոգրաֆները կարող են ունենալ մեկ կամ կրկնակի թև։ Երկթև պանտոգրաֆները սովորաբար ավելի ծանր են, պահանջում են ավելի շատ հզորություն բարձրացնելու և իջեցնելու համար, բայց կարող են նաև ավելի խափանումների նկատմամբ դիմացկուն լինել։

Morteng-ը առաջարկում է որակյալ պանտոգրաֆիկ արտադրանք՝ միջազգային ստանդարտներին համապատասխան.

սահող օղակ երկաթուղիների համար MTA09504200 (3)
Պանտոգրաֆ (2)

Ապրանքի նկարագրություն

Պանտոգրաֆ (2)
Պանտոգրաֆ (3)

Տեխնիկական բնութագրեր

Պարամետր

Թվային արժեք

 

Պարամետր

Թվային արժեք

Ափի կարծրություն

60~90HS

20°C դիմադրություն

≤12 մՀ.մ

Կապող դիմադրություններ

≤5 ՄΩ

Հարվածային դիմացկունություն

≥0.2 Ջ/սմ2

Հոսքի անընդհատությունը

≥20 լ/րոպե

Ճկման ուժ

≥60 ՄՊա

Ածխածնային շերտի խտությունը

≤2.5 գ/սմ2

սեղմման ուժ

≥140 ՄՊա

Մեխանիկական տեխնիկական ցուցանիշներ

Էլեկտրական տեխնիկական բնութագրեր

պարամետր

Տվյալներ

պարամետր

Տվյալներ

Արագության միջակայք

1000-2050 պտ/րոպե

ուժ

/

Աշխատանքային ջերմաստիճանը

-40℃~+125℃

Գնահատված լարում

/

Դինամիկ հավասարակշռության մակարդակ

Կարգավորելի է հաճախորդի ընտրությամբ

Գնահատված հոսանք

Կարգավորելի է հաճախորդի ընտրությամբ

Օգտագործման միջավայր

Ծովային, հարթավայր, սարահարթ

Դիմացկուն լարման փորձարկում

Մինչև 10 կՎ/1 րոպե փորձարկում

Հակակոռոզիոն վարկանիշ

Կարգավորելի է հաճախորդի ընտրությամբ

Ազդանշանային մալուխի միացման մեթոդ

Սովորաբար փակ, շարք

Պանտոգրաֆ (4)

Եթե ​​դուք ունեք սահող օղակաձև համակարգի և բաղադրիչի որևէ պահանջ, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ՝ գրելով հետևյալ էլ. փոստին.Simon.xu@morteng.com 


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ՝

    Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ